Теоретические основы автоматики и телемеханики (КР)

Тип работы
Контрольная работа
Дисциплина
Железнодорожный транспорт
ВУЗ
ОМГУПС

Файлы задания

Можно просмотреть до покупки

Контрольная работа по дисциплине «Теоретические основы автоматики и телемеханики» (ОмГУПС) посвящена теме «Алгоритмическое описание дискретных устройств», вариант 14 (39). В качестве объекта рассматривается выключатель 10 кВ фидера ФПЭ-1 тяговой подстанции ЭЧЭ-130. В работе необходимо выполнить анализ исходной схемы с определением всех коммутирующих элементов, выявить логические связи между элементами, установить нормальный и ремонтный режимы работы, а также рассмотреть разделение цепи на входе и на выходе. Документ имеет структуру, включающую введение и заключение. Комплект представлен одним готовым файлом контрольной работы.

Похожие работы

Железнодорожный транспорт
Курсовой проектОМГУПС

КП Эксплуатационные основы железнодорожной автоматики и телемеханики

В работе рассматриваются разделы: 2 СОДЕРЖАНИЕ; 2. Схематический план станции с осигнализованием ................................ ...... 7; 4. Таблица охранных стрелок и негабаритных участков ............................... 18; 3 Исходные данные; 4 Введение; Введение 4; 1. Характеристика станции 6; 2. Схематический план станции с осигнализованием 7. Раскрываются вопросы: Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное агентство железнодорожного транспорта Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Омский государственный университет путей сообщения» Кафедра: «Автоматика и телемеханика» КУРСОВОЙ ПРО.

Железнодорожный транспорт
Контрольная работаОМГУПС

КР Теория безопасности движения поездов

Контрольная работа по теме «Теория безопасности движения поездов» (дисциплина «Железнодорожный транспорт», ОМГУПС) представлена пояснительной запиской. В ней рассматриваются вопросы безопасности движения, связанные с расстановкой светофоров на перегоне и построением однониточного плана станции. Структура включает введение, два основных раздела и заключение. В первом разделе по кривой скорости следования расчетного поезда выполняется расстановка светофоров трехзначной автоблокировки по перегону методом засечек времени. Во втором разделе строится однониточный план станции. Исходные данные предполагают выбор варианта кривой по ее номеру из приложения, где также указано расстояние входного светофора до оси станции приема. Комплект содержит два готовых файла.

Железнодорожный транспорт
Практические заданияОМГУПС

ПЗ Теория безопасности движения поездов

Готовая работа по дисциплине «Железнодорожный транспорт» (ОМГУПС) посвящена теме «Ограждающие устройства на железнодорожных переездах». В комплект входят два файла — PDF и DOC. В работе есть исходные данные, решение, задача по выключению переездных устройств после прохода поезда и контрольные вопросы. Цель — ознакомиться с назначением, видами и расстановкой ограждающих устройств на железнодорожных переездах, изучить алгоритм их работы. В решении используются параметры варианта, в том числе фактическая длина известительного участка и расстояние между шлагбаумом и ближним рельсом. Контрольные вопросы касаются обеспечения безопасности движения поездов в аварийной ситуации, требований к видимости огней переездных устройств, преимуществ автошлагбаума с электроприводом и пропуска автотранспорта через переезд.

Популярные услуги для студентов ОМГУПС

Полезные материалы для студентов ОМГУПС

Смотреть все статьи

Остались вопросы?

Оставьте заявку на консультацию

или свяжитесь с нами удобным для вас способом