АвтотранспортКурсовой проектТольяттинский государственный университет
Курсовой проект по дисциплине «Проектирование предприятий автомобильного транспорта» посвящён проектированию предприятий автотранспорта. В комплект входят пять архивов с пояснительными записками; в материалах встречаются два содержательных направления. Одно раскрывает конструкторский раздел и руководство по эксплуатации: рассматриваются подготовительные операции, связанные с фиксацией автомобиля
АвтотранспортОтчет по практикеТольяттинский государственный университет
Учебная работа представляет собой отчёт по производственной (технологической) практике, выполненный по дисциплине «Автотранспорт». Комплект включает четыре готовых файла с практическими заданиями. В первом задании оформлен индивидуальный график (план) прохождения практики. Второе задание относится к теоретическому этапу и содержит характеристику предприятия — станции технического обслуживания ООО «СТО»: перечень основных услуг (ремонт двигателей, подвески, трансмиссии, тормозной и электрической систем, автодиагностика, техническое обслуживание), описание технологии обслуживания клиентов и дополнительных услуг, а также структуру отделов (административный, продаж, технический, складской, приёмки автомобилей). Третье задание охватывает практический этап: характеристику цеха или участка, разработку конструкторской и технологической документации по ГОСТ, анализ технологического процесса и оборудования с патентными исследованиями, предложения по совершенствованию технологического процесса и отчёт о проектной деятельности. Работа может использоваться как основа для подготовки отчётности по практике.
АвтотранспортКонтрольная работаТольяттинский государственный университет
Контрольная работа по дисциплине «Автотранспорт» посвящена теме тюнинга автомобилей. В работе представлено практическое задание по направлению «Тюнинг двигателя»: на примере двигателя модели 2123 с рабочим объёмом 1700 см³, мощностью 59,7 кВт (81,2 л.с.) и крутящим моментом 131,1 Н·м при диаметре цилиндра и ходе поршня 82×80 мм требуется оценить прирост мощности после расточки цилиндров до второго ремонтного размера. Расчёт ведётся по формуле эффективной мощности, в которой учитываются низшая теплота сгорания топлива, теоретически необходимое количество воздуха, тактность и число цилиндров, индикаторный КПД, коэффициент избытка воздуха, коэффициент наполнения, механический КПД, плотность наддувочного воздуха и частота вращения коленчатого вала; прочие конструктивные параметры принимаются неизменными. Работа оформлена по стандартному титульному листу вуза и содержит исходные данные варианта и расчётную часть.